Motor

17 operations

What it covers

  • Cambio de aceite y filtro

    Cambio de aceite y filtro

    Vaciado, sustitución del filtro de aceite y llenado con el aceite que especifica el fabricante.

  • Filtro de aire

    Filtro de aire

    Sustitución del filtro de admisión para mantener el consumo y la respuesta del motor.

  • Bujías / Bujías de precalentamiento

    Bujías / Bujías de precalentamiento

    Sustitución de bujías de encendido en gasolina o de precalentamiento en diésel.

  • Correa de distribución

    Correa de distribución

    Sustitución de la correa, tensores y rodillos en el intervalo marcado. Trabajo crítico para el motor.

  • Correa de accesorios

    Correa de accesorios

    Sustitución de la correa que mueve alternador, dirección y compresor de A/C.

  • Junta de culata

    Junta de culata

    Desmontaje de culata, sustitución de la junta y comprobación de planitud.

  • Válvulas

    Válvulas

    Ajuste o sustitución de válvulas y reglaje de taqués.

  • Turbocompresor

    Turbocompresor

    Diagnóstico, reparación o sustitución del turbo y sus conductos.

  • Bomba de agua

    Bomba de agua

    Sustitución de la bomba, normalmente junto con la correa de distribución.

  • Termostato

    Termostato

    Sustitución del termostato cuando el motor no alcanza o supera su temperatura.

  • Cárter de aceite

    Cárter de aceite

    Reparación o sustitución del cárter y su junta ante fugas o golpes.

  • Cadena de distribución

    Cadena de distribución

  • Soportes de motor

    Soportes de motor

  • Descarbonización de admisión

    Descarbonización de admisión

  • Test de compresión y estanqueidad

    Test de compresión y estanqueidad

  • Rectificado de culata

    Rectificado de culata

  • Localización y reparación de fugas de aceite

    Localización y reparación de fugas de aceite

How often should it be checked?

General guidance

Typically checked every 15,000 km or every 12 months, whichever comes first.

These are general intervals, not your car's specification. The one that counts is in the manufacturer's service book, and it varies with model, engine, and how and where you drive. When in doubt, ask your workshop: they can see the car.

Does your workshop do Motor?

TallerIQ is the software these workshops run the work on and publish their website from. Tell us about yours and we will take a look.

Let's talk