
Motor
17 operacións
Que inclúe

Cambio de aceite y filtro
Vaciado, sustitución del filtro de aceite y llenado con el aceite que especifica el fabricante.

Filtro de aire
Sustitución del filtro de admisión para mantener el consumo y la respuesta del motor.

Bujías / Bujías de precalentamiento
Sustitución de bujías de encendido en gasolina o de precalentamiento en diésel.

Correa de distribución
Sustitución de la correa, tensores y rodillos en el intervalo marcado. Trabajo crítico para el motor.

Correa de accesorios
Sustitución de la correa que mueve alternador, dirección y compresor de A/C.

Junta de culata
Desmontaje de culata, sustitución de la junta y comprobación de planitud.

Válvulas
Ajuste o sustitución de válvulas y reglaje de taqués.

Turbocompresor
Diagnóstico, reparación o sustitución del turbo y sus conductos.

Bomba de agua
Sustitución de la bomba, normalmente junto con la correa de distribución.

Termostato
Sustitución del termostato cuando el motor no alcanza o supera su temperatura.

Cárter de aceite
Reparación o sustitución del cárter y su junta ante fugas o golpes.

Cadena de distribución

Soportes de motor

Descarbonización de admisión

Test de compresión y estanqueidad

Rectificado de culata

Localización y reparación de fugas de aceite
Cada canto hai que revisar?
OrientativoO habitual é revisalo cada 15.000 km ou cada 12 meses, o que antes ocorra.
Son intervalos xerais, non a especificación do teu coche. O que manda é o do libro de mantemento do fabricante, e varía co modelo, o motor e como e onde conduces. Ante a dúbida, pregunta no teu taller: eles ven o coche.
O teu taller traballa en Motor?
TallerIQ é o software co que estes talleres xestionan o traballo e publican a súa páxina. Cóntanos como é o teu e mirámolo.
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