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Motor

17 opérations

Ce que cela comprend

  • Cambio de aceite y filtro

    Cambio de aceite y filtro

    Vaciado, sustitución del filtro de aceite y llenado con el aceite que especifica el fabricante.

  • Filtro de aire

    Filtro de aire

    Sustitución del filtro de admisión para mantener el consumo y la respuesta del motor.

  • Bujías / Bujías de precalentamiento

    Bujías / Bujías de precalentamiento

    Sustitución de bujías de encendido en gasolina o de precalentamiento en diésel.

  • Correa de distribución

    Correa de distribución

    Sustitución de la correa, tensores y rodillos en el intervalo marcado. Trabajo crítico para el motor.

  • Correa de accesorios

    Correa de accesorios

    Sustitución de la correa que mueve alternador, dirección y compresor de A/C.

  • Junta de culata

    Junta de culata

    Desmontaje de culata, sustitución de la junta y comprobación de planitud.

  • Válvulas

    Válvulas

    Ajuste o sustitución de válvulas y reglaje de taqués.

  • Turbocompresor

    Turbocompresor

    Diagnóstico, reparación o sustitución del turbo y sus conductos.

  • Bomba de agua

    Bomba de agua

    Sustitución de la bomba, normalmente junto con la correa de distribución.

  • Termostato

    Termostato

    Sustitución del termostato cuando el motor no alcanza o supera su temperatura.

  • Cárter de aceite

    Cárter de aceite

    Reparación o sustitución del cárter y su junta ante fugas o golpes.

  • Cadena de distribución

    Cadena de distribución

  • Soportes de motor

    Soportes de motor

  • Descarbonización de admisión

    Descarbonización de admisión

  • Test de compresión y estanqueidad

    Test de compresión y estanqueidad

  • Rectificado de culata

    Rectificado de culata

  • Localización y reparación de fugas de aceite

    Localización y reparación de fugas de aceite

À quelle fréquence contrôler ?

Indicatif

L'usage est de le contrôler tous les 15 000 km ou tous les 12 mois, selon ce qui arrive en premier.

Ce sont des intervalles généraux, pas la spécification de votre voiture. Ce qui fait foi, c'est le carnet d'entretien du constructeur, et cela varie selon le modèle, le moteur et la façon dont vous conduisez. En cas de doute, demandez à votre garage : eux voient la voiture.

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